Kedudukan pemasangan aKerusi keselamatan kanak -kanakadalah faktor teras yang mempengaruhi kesan perlindungannya. Berdasarkan struktur kenderaan dan data perlanggaran, kerusi tengah di barisan belakang telah terbukti menjadi pilihan terbaik, menyediakan pelbagai lapisan perlindungan untuk keselamatan perjalanan kanak -kanak.
Dari perspektif keselamatan perlanggaran, kerusi tengah di barisan belakang adalah "pusat penampan" kenderaan. Sekiranya berlaku perlanggaran frontal, kedudukan ini kurang terjejas oleh keruntuhan depan kenderaan dan diserang oleh kedua -dua kerusi depan dan belakang. Dalam kes perlanggaran sampingan, jarak antara kedua -dua pintu adalah yang paling besar, yang dapat mengurangkan bahaya langsung yang disebabkan oleh perlanggaran sampingan. Berbanding dengan kerusi di kedua -dua belah barisan belakang, risiko kanak -kanak dibuang keluar dari tempat duduk di kedudukan tengah adalah lebih rendah semasa perlanggaran. Inilah sebab utama mengapa kebanyakan organisasi keselamatan automotif mengesyorkan kedudukan ini.
Dari segi kepraktisan, kerusi tengah di barisan belakang adalah mudah bagi ibu bapa untuk mengawasi anak -anak mereka semasa memandu. Terutama semasa pemacu yang panjang, ibu bapa boleh memantau anak -anak mereka tanpa memalingkan kepala mereka atau bersandar ke sisi, mengurangkan risiko memandu yang disebabkan oleh operasi yang terganggu. Di samping itu, gelang tali pinggang keledar atau antara muka Isofix dalam kedudukan ini biasanya direka untuk menjadi lebih stabil dan mempunyai keserasian yang lebih baik dengan kerusi keselamatan. Selepas pemasangan, tempat duduk kurang, meningkatkan kestabilan perlindungan keseluruhan.
Sekiranya kerusi belakang tengah tidak tersedia kerana kekangan struktur ruang atau tempat duduk yang terhad, kedudukan belakang kiri atau kanan boleh digunakan sebagai alternatif, tetapi mereka harus disimpan dari sisi kerusi penumpang depan. Semasa pemasangan, pastikan kerusi keselamatan berada pada jarak yang mencukupi dari pintu dan jauh dari kaca tingkap untuk mengelakkan kecederaan sekunder yang disebabkan oleh kaca pecah dalam perlanggaran sampingan. Perlu diperhatikan bahawa memasang aKerusi keselamatan kanak -kanakDi kerusi penumpang depan dilarang sama -walaupun beg udara dimatikan, jarak anjakan dan daya impak barisan hadapan semasa perlanggaran jauh lebih besar daripada barisan belakang, yang akan meningkatkan risiko kecederaan kepada kanak -kanak.
Butiran pemasangan juga mempengaruhi keberkesanan keselamatan. Pemasangan yang menghadap belakang sesuai untuk bayi di bawah umur 1 tahun, menggunakan tempat duduk kembali untuk menyebarkan daya impak dan melindungi leher dan tulang belakang yang rapuh; Kanak-kanak berumur 1-4 boleh menggunakan pemasangan ke hadapan, tetapi ketegangan tali pinggang keledar perlu diselaraskan untuk memastikan gesper sesuai dengan badan tanpa menekan leher. Selepas pemasangan, goncang kerusi ke belakang dan ke kiri dan kanan; Jika anjakan melebihi 2 sentimeter, tukar semula antara muka atau laraskan tali pinggang keledar untuk mengelakkan melonggarkan semasa memandu.
Tidak kira kedudukan yang dipilih, periksa status penetapan secara kerapkanak -kanakkerusi keselamatandan segera menggantikannya dengan model yang sesuai apabila kanak -kanak tumbuh. Hanya dengan menggabungkan pemilihan kedudukan saintifik dengan pemasangan piawai, kerusi keselamatan kanak -kanak benar -benar menjadi "kabin keselamatan mudah alih" untuk kanak -kanak, melindungi setiap perjalanan.
